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近日，中国汽车工业协会（简称中汽协）发布2019年及2020年车市预测报告，预计2019年中国市场汽车销量2583万辆，同比下降8%，预计2020年汽车销量小幅下降2%，销量正增长拐点或出现在2023年。业内分析人士指出，影响车市的负面因素将逐渐弱化。2028年销量将达到3300万辆，千人汽车保有量接近290辆。
值得关注的是，豪华车销量逆市增长，显示出消费升级的趋势。同时，二手车市场表现好于新车市场。专家指出，汽车产业已经进入存量市场阶段，以产品为导向的汽车产业链模式已不可持续，必须对其进行重构。要盘活存量来拉动增量，提高置换率拉动新车销售，增强新车和二手车两大市场的互动性。汽车产业要建立以客户价值为中心的生态圈，汽车生产企业应改变生产方式，更加关注渠道的发展。





换句话说，楼市的几个主要指标已经跟m2，社会额，新增一样，成为观察gdp走向的先行指标了。  楼市的鸟笼行情将持续，调控的打地鼠也会不断上演。整体而言，一二线城市楼市有上涨压力，而三四线城市则会高度分化。在核心都市圈里的三四线城市，会受益一二线城市回暖，不在核心都市圈里的，则要看自身政策走向。
收缩型城市的冬天，才刚刚开始，未来日子会比较难过，这些城市的财政，将主要用于保工资，保运转，保基本民生上。  今年的中央经济工作会议对房地产市场的表述中，重要的两条是：  收缩型城市的冬天，才刚刚开始，未来日子会比较难过，这些城市的财政，将主要用于保工资，保运转，保基本民生上。  当然，还是强调了房子是用来住的，不是用来炒的定位，但没有直接涉及房地产金融政策。



君晟宏达钢材有限公司(沈阳分公司)坚持“用专业说话”的设计哲学及丰富的视野，始终聚焦客户需求，坚持自主研发，坚持以人为本，注重人才培养，致力于企业文化建设，全体员工精诚团结、不断创新；并与国内外数千家企业建立了长期稳定的合作关系，力争为用户提供优质的 合金板产品、优质的服务，的解决方案，为我国 合金板行业的发展做出巨大的贡献。





而中高端市场并未受到影响，保持低速增长。  中汽协数据显示，自主品牌乘用车市场份额持续下降。2019年1-11月，中国品牌乘用车市场份额为38.9%，同比下降三个百分点。付炳锋认为，这与消费市场对低端车型的消费需求减少有很大的关联。中国汽车工业协会常务副会长兼付炳锋强调。2018年中国汽车市场产销量同比下降8%。多数销量的损失体现在低端市场。尤其是10万元以下车型市场降幅明显。这部分消费群体对价格为敏感。
同比增长11.5%。从另一角度看，这显示了消费升级的趋势，是汽车行业向高质量发展的号。付炳锋指出。  值得关注的是，二手车市场的表现好于新车市场，出现交易量和交易额双增长的态势。中国汽车流通协会副罗磊表示，预计2020年国内二手车交易量为1680万辆，同比增长15%。豪华车销量却逆市增长。根据乘联会数据预计2019年全年交易量为1460万辆。1-11月累计售出200.3万辆同比增长18.6%豪华汽车品牌11月销量为20.24万辆同比增长5.6%。



全国新设立外商投资企业36747家，实际使用外资8459.4亿元，同比增长6.0%。新闻发言人孟玮在12月17日的新闻发布会上表示，吸引外资一个突出特点是，几十亿美元级甚至百亿美元级大型外资项目增多。  12月17日，中国国际经济交流中心经济研究部研究员刘向东对《证券日报》记者表示，随着中国对外开放步伐加快。今年以来吸引外商投资的环境日臻完善。今年前11个月发布的数据显示我国吸引外资依然保持了稳定增长态势优质的外资企业更有心在华投资，这对中国产业和消费双升级具有重要促进作用，也有助于提振全国经济社会发展的心，引导高质量发展。
万博新经济研究院副院长刘哲在接受《证券日报》记者采访时表示，中国对于外资开放的进程不断加快，负面清单越来越短，开放领域越来越多，并且越来越重视更深层次的制度和营商环境对接，这些都是促进项目落地中国的重要原因。  值得关注的是，银行发布的《2020年营商环境报告》显示，我国综合排名全球第31位，较去年15位。





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